




環保型融雪劑:
化鈣融雪劑可分為:粉狀氯化鈣 氯化鈣,顆粒狀氯化鈣,刺球狀氯化鈣 氯化鈣出口,圓球狀氯化鈣。
融雪劑的融雪原理是:主要是利用鹽類溶解需要吸熱,以及鹽水的凝固點較低的原理。因為,在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。
簡單地說,就是融雪劑降低了雪的融點,使其更容易融化。我們知道,水是一種特殊的物質,即結冰后密度變小(一般物質固態下的密度大于液態下的密度),因此,壓強越大,冰的熔點越低。
為了減少,冬季雪天對城市道路交通進而對城市生活造成的影響,融雪劑的使用成為清除道路積雪的有效方法。而融雪劑對環境帶來的各種損失往往大于其功能。所以,很多人呼吁在環保理念下使用融雪劑,那么應該如何做呢?
一、堅持“綠色清冰雪”理念
不要一味夸大除雪作用,而掩蓋其對生態環境破壞和對動植物的殺傷。應把每年部署清除冰雪同保護樹木和保護環境結合起來,大力提倡機械清除冰雪、人工清除冰雪,對高速公路服務區廣場等區域不大的可以采取水沖或人工清掃的方法。
二、慎用融雪劑
減少融雪劑的使用量,嚴格使用范圍,及時回收沒有化完的融雪劑,把污染降降低。少用或不用融雪劑,減少對植物、橋梁的傷害,為保證橋梁的實際使用壽命能夠提高到設計使用年限,應著手編制橋梁防腐設計規范,并開展熱力除雪研究應用。
三、要定位使用
如遇災害性降雪等特殊情況必須使用融雪劑時,要盡量先用鏟雪車掃除地面上的大部分積雪,然后撒少量融雪劑防止道路東結,施撒的時候,應距車行道外側道牙1.5米以上,或在適當的路段兩側設置圍擋,防止施撒時濺入綠地,做到及時清除、指訂地點傾倒、重點區域禁止使用,盡量利用地表熱、太陽輻射熱和汽車在駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。據了解影響環保融雪劑價格走勢的5大因素:行業環境、行業結構、市場需求、企業內外因素、行業成長性分析。
四、提倡使用替代品
國內有不少高速公路用撒瓜子片防滑替代融雪劑,待冰雪融化后還可以清掃回收,既降低了成本,也解決了清除道路冰雪問題。
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